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Os primeiros anos da RN (1975-76)
Anos 1975-1976
Causas Leis anti-monopólio do pós-25 de Abril de 1974
Consequências 94 empresas nacionalizadas
Áreas Empresas de transporte de passageiros e mercadorias com mais de 100 veículos
Resultado Criação dos 9 CEPs, dos 2 CEMs, RNTrans e Ultrena, bem como antes já havia criado os 10 COPs que se mudam para os CEPs.

A Rodoviária Nacional, Empresa Pública, foi a empresa resultante da nacionalização, em 1975-1976, de 94 empresas rodoviárias ligadas de alguma forma, ao mundo dos transportes rodoviários de passageiros ou de mercadorias, onde as empresas que tivessem mais de 100 veículos eram automaticamente nacionalizadas. Na altura assistia-se ao crescimento de 4 ou 5 grupos económicos (na área dos transportes) que, nos últimos 10 anos, tinham adquirido empresas mais pequenas e de dimensão reduzida e que por vezes ainda permaneciam com a sua própria identidade, havendo por isso nacionalizações indirectas.

Fase Inicial (COPs) e Mudança para os CEPsEditar

Após as nacionalizações realizadas em 1975-1976, a RN é inicialmente organizada em COPs (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 e 10) até à 2ª metade de 1976 onde passaram a ser organizados em 9 CEPs (Centros de Exploração de Passageiros) e em 2 CEMs (Centros de Exploração de Mercadorias), um no Porto, outro em Lisboa.

Outras empresasEditar

A RN Trans foi criada para transportes pesados, de longo curso e internacionais de mercadorias. A Ultrena foi criada para gerir outras actividades de empresas nacionalizadas, como o negócio de floricultura Arboricultora (de Caneças), empresas de aluguer de automóveis (como o caso de uma subdivisão da Claras), bem como para gerir oficinas de autocarros, empresas de táxis, bem como o Hotel Eva, da Empresa de Viação do Algarve.

Início de OperaçõesEditar

A RN iniciou a sua actividade efectiva a 1 de Junho de 1976, tendo até esta data sido gerida por uma Comissão Instaladora.

Empresas nacionalizadasEditar

Apresentam-se de seguida as empresas que foram nacionalizadas. Nem todas operavam na área dos passageiros. As empresas desconhecidas são empresas das quais não temos informação da sua área de negócio. Entre parêntesis indica-se a localidade sede. Também se indica em que CEP cada empresa nacionalizada foi integrada. No entanto, nem todos os autocarros da antiga empresa nacionalizada foram integrados no mesmo CEP. A numeração dos autocarros passou a ser formada por 4 números: o primeiro identifica o CEP; os 3 últimos, o número interno do CEP, que pode ser determinado por vários factores, como arquétipo ou empresa de origem.

Das empresas que foram nacionalizadas fazem parte as seguintes firmas, nem todas operavam na área dos passageiros:

  • A. B. Fernandes, Lda. (Cascais) - CEP 5 - Adquirida pela CVS
  • Adelino Pereira Marques, Lda., (Figueiró dos Vinhos) - CEP 2 e 4
  • Alberto Simões dos Santos, Lda.
  • António Cipriano Pais, Lda.
  • António Correia & Correia, Lda.
  • António Magalhães e Ca. Lda. (Braga) - CEP 1
  • Antunes & Bilreiro, Lda.
  • Arboricultora, Lda. (Caneças) - CEP 6
  • Armando Ferreira & Irmãos, Lda.
  • Auto Confiança Penamacorense, Lda.
  • Auto Viação Bucelense, de Eduardo Justo e Ca. Lda. (Bucelas)
  • Boa Viagem - Transportes, S.A.R.L. (Lisboa) - CEP 5 e 6
  • Camionagem Ribatejana, Lda. (Santarém) - CEP 4 - Adquirida pela JCB, autocarros renumerados
  • Camionagem Vilela, Lda. (Marinha Grande) - CEP 4 - Adquirida pela JCB, autocarros renumerados
  • Catarino & Lopes, Lda.
  • Claras, Transportes, S.A.R.L. (Torres Novas) - CEP 4
  • Companhia Sintra Atlântico, S.A.R.L. (Sintra) - CEP 5
  • Companhia de Viação Sernache, Lda. (Cernache do Bonjardim) - CEP 3
  • Cooperativa Lisbonense de Chaufeers, S.C.R.L. ("Palhinhas")(Lisboa) - CEP 5 - Adqurida pela CVS
  • Electro Moagem Riba Coa, Lda.
  • Empresa de Camionetas Silmar, Lda.
  • Empresa Rodoviária do Sotavento do Algarve, Lda. (Olhão) - CEP 9
  • Empresa de Transportes Zêzere, Lda.
  • Empresa de Viação Algarve, Lda. (Faro) - CEP 9
  • Empresa de Viação e Comércio de Alenquer, Lda. (Alenquer)
  • Empresa de Viação Eduardo Jorge, Lda. (Queluz) - CEP 5
  • Empresa de Viação Gaspar, Lda. (Ericeira) - CEP 5 - Adquirida pela EdV-EJ, autocarros renumerados
  • Empresa de Transportes Mecânicos Luso Buçaco, Lda. (Luso) - CEP 2
  • Empresa de Viação de Vila Nova de Oliveirinha, Lda. (Tábua) - CEP 3
  • João Maria dos Anjos, Lda. (Sesimbra) - CEP 7
  • João Cândido Belo e Ca. Lda. (Setubalense/Belos) (Azeitão) - CEP 4, 7 e 8
  • Jorges, Mariano & Ca., Lda. (Arganilense) (Arganil)
  • José Cunha Direito, Lda.
  • José Martins Póvoa & Genro, Lda.
  • Henriques, Lda. (Torres Vedras) - CEP 4
  • Lopes & Matos, Lda. (Arruda dos Vinhos) - CEP 6
  • Manuel Martins e Sebastião Martins, Lda. (Castelo Branco) - CEP 3
  • Mendes & Marques, Lda.
  • Oliveiras - Transportes e Turismo, S. A. R. L. (Águeda) - CEP 2
  • Transportadora Central da Madre Deus, Lda.
  • Transportadora Progresso da Costa do Sol, Lda.
  • Transportes de Carga Jacinto Cotrim, Lda.
  • Transportes Manteigas, Lda.
  • Transul - Empresa de Transportes, Lda. (Laranjeiro) - CEP 7
  • Tuco Turismo e Comércio, SARL
  • União Automóvel Leiriense, Lda. (Leiria) - CEP 4 - Adqiurida pela CLT, autocarros renumerados
  • Vinagre, Lda. (Santarém) - CEP 4 - Adquirida pela CLT, autocarros renumerados

Além destas empresas foram também nacionalizadas muitas outras, ligadas aos transportes de mercadorias, dentro das quais se destaca a EGT - Empresa Geral de Transportes, S.A.R.L.

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